合川市合阳嘉陵江大桥 施 工 控 制 方 案 重庆交通学院 2000.4.23. 1 一、 合川合阳嘉陵江大桥构造特点 合川合阳嘉陵江大桥是一座 58+130+200+130+58米连续拱桥,其中 130m、 200m跨均采用钢管砼中承式拱桥,属特大跨桥梁。 钢管砼拱桥是国内近十年来发展最为迅速的一种拱桥结构型式, 因其结构承 载能力大,跨越能力强,地基适应广,施工快捷,外形美观等优点, 在 160~360m 跨径内具有很强的竞争力。 二、 合川合阳嘉陵江大桥的施工特点 根据大桥的构造特点, 其主要施工方法是无支架缆索吊装钢管骨架, 松索合 拢成拱,调整标高,封铰,浇筑缀板和弦杆砼,形成钢管砼拱桁架,安装拱上结 构,最终形成钢管砼拱桥。 钢管砼拱桥是一种逐步形成的自架设体系的结构, 主要特点是利用其自身的 结构强度和刚度来承受外加荷载, 如浇筑弦杆砼和临时施工荷载, 待砼强度达到 设计要