据“Modem Plastics Wordwide”，2007，84（12）：32报道，汽车燃油系统用柔韧连接管要求耐激型震动，使用时不发生破裂和燃油泄漏，目前一般汽车实际应用的方法是把塑料充油管直接焊接在油箱上，但这种方法的缺点是塑料管柔韧性差，震动时容易脱落。汽车供应商瑞典Nolato Sunne公司开发出一种新的方法，制备性能更好的连接管，既达到燃油挥发泄漏限量的法规要求，又具有优良的柔韧性和耐用性。
据“Modem Plastics Wordwide”，2007，84（12）：32报道，汽车燃油系统用柔韧连接管要求耐激型震动，使用时不发生破裂和燃油泄漏，目前一般汽车实际应用的方法是把塑料充油管直接焊接在油箱上，但这种方法的缺点是塑料管柔韧性差，震动时容易脱落。汽车供应商瑞典Nolato Sunne公司开发出一种新的方法，制备性能更好的连接管，既达到燃油挥发泄漏限量的法规要求，又具有优良的柔韧性和耐用性。
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