这辆地铁行驶在中国东北部的城市哈尔滨.这个城市的地铁车辆是在一个新的平台上建成的,它是由中国北方机车车辆工业集团公司(CNR)所生产的第一辆地铁.该车辆的特征元素包括集成了紧急出口、挡风玻璃、以及全部封闭的结构等.明亮的内饰和用户友好型的设计为乘客提供舒适的空间,扶手和照明的安装都与天花板相连接,而换气设备则被安装在车厢外部.这辆哈尔滨地铁尖端的设施及其审美的愉悦感是前所未见的,且此地铁的外观设计也极具创新性:无饰性的外观具有新的品质,而修边线的设计也特别醒目.该地铁的颜色设计非常克制并与应用相一致.每个车厢的设计都是友好型的,明亮、温馨,而车厢作为一个整体的空间似乎更大,每个座位也更宽敞.这辆地铁展现出一个现代化的地铁所具有的独特的风格特征.
哈尔滨地铁一期工程正式开工。一期工程自西向东,横贯城市中心区,全长 14.33 公里,建设期 4 年。按照国家要求和城市总体规划,哈尔滨市确定近期轨道交通建设期限 为 10年,规划期内完成 1 号线城市中心段和 3 号环线工程,总里程 45.53公里,预计投资 163 亿元。 哈尔滨地铁第一期工程 哈尔滨市轨道交通网络规划采取地上地下相结合、城区城郊相结合、平时战时相结合方式。网络规划为“四线一环”和两条支线,总里程 143 公里,总投资 384亿元, 建设期 20 年。 【哈尔滨地铁一号线】东起道外区化工路,经哈东站、太平桥 (冰上基地 )、东西大直街、学府路、哈南站至平房区,全长 27.3 公里,设 25 座车站。 【哈尔滨地铁二号线】北起松北开发区,经太阳岛过江,沿经纬街、哈火车站、红军街、中山路、公滨路、新香坊至成高子,全长 27公里,设 20座车站。 【哈尔滨地铁三号线】此线为
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