1 第 总的部分 1 设计依据 《国家电网公司电动汽车充电设施典型设计》 《电动汽车电池更换站技术导则》 Q／GDW 486-2010 《电动汽车电池更换站设计规范》 Q／GDW 487-2010 《电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范》 Q／GDW 488-2010 《电动汽车电动汽车充电站通用要求》 Q/GDW 236-2009 《电动汽车电动汽车充电站布置设计导则》 Q/GDW 237-2009 《电动汽车电动汽车充电站供电系统规范》 Q/GDW 238-2009 《电动汽车充电设施建设技术导则》 Q/GDW478—2010 2 主要设计原则 以“统一标准，实用优先，合理布点，超前谋划”为原则，与 城市发展规划和交通规划有机结合，建设适合净月旅游开发区实际、 节能环保、高效实用的电动汽车换电设施， 形成科学合理的电动汽车 换电配套设施布局， 服务电动汽车新
变电站造价分析 110KV变电站工程估算： 全户内式的占地约 2500平米（含四周道路） 造价与选用什么样的设备、 出线回路数量有关， 一般地上室内变电站 GIS550 万，主变 2*300 万，高压柜 300 万，无功补偿与谐波治理设 备 350 万，二次设备 250 万，土建约 700 万，设计 150 万，安装调 试费 300 总计约 3150 万。外线要看距离上级变电站的距离，架空线 大概 350 万/km，电缆差不多翻番。 66KV变电站工程估算费用 设备购置费（按约占 110KV变电站 70%估算）：GIS 385+主变压器 420+ 高压柜 210+ 无功补偿与谐波治理设备 245+ 二次设备 175=1435 万 建筑工程费： 500万 安装调试 200万 设计费 150 万 总价 = 设备购置 费 + 建筑 工程费 + 安装 调试费 =500+200+1400 =210
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