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更新时间：2025.01.19

头条 海底隧道施工方法

海底隧道的施工一般有以下三种方法: （1）盾构法（一种掘进机）。目前多采用此法。该法对地面（或海底面）的影响很小。其施工时，主要为盾构掘进机在地层中推进，利用其前面的圆形刀盘切割...

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隧道施工方法

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4.2.2.隧道施工技术措施、施工工艺和方法 4.2.2.1.隧道工程基本情况本标工程共有 6座隧道，总长 3493m。具体见表 4-2-4。（1）张家坝隧道 ①洞口设计：隧道进口采用翼墙式洞门；出口采用台阶式洞门。 ②隧道衬砌：隧道全部采用整体式衬砌。 ③支护及施工方法： A、台阶法开挖，锚喷支护（初期支护），先墙后拱衬砌。其中Ⅳ级围岩段为石质。 B、进口 BK95+965 ～BK95+975 、出口 BK96+225 ～BK+240 Ⅴ级加强衬砌段采用榀 /0.8m 拱墙格栅钢架，φ42 小导管注浆加强支护，纵向间距 2.4m，环向间距 0.4m，长 3.5m。 C、BK95+975 ～BK96+005 、BK96+195 ～BK96+225 Ⅴ级衬砌段设拱墙格栅钢架，间距榀 /1.0m。 D、BK96+005 ～BK96+017 、BK96+183 ～BK96+195

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超前地质预报技术在海底隧道施工中的应用

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研究目的:厦门翔安海底隧道是我国大陆地区第一座海底隧道,是我国隧道建设史上的一个里程碑,隧道所处地质条件复杂。本文总结多种超前地质预报技术在海底隧道施工中的应用,为制定相应的施工方案、加快施工进度、确保施工安全提供重要依据。研究方法:结合厦门翔安海底隧道A3标施工过程中采用的多种超前地质预报技术,阐述不同地质条件下超前地质预报手段和方法的优选原则。研究结果:施工中遵循\"岩变我变\"的原则做好超前地质预报工作,准确地查清了地质情况。研究结论:采用TSP202超前地质预报仪、超前钻孔、红外探水、地质素描等多种超前地质预报技术长短距离相结合进行综合超前地质预报,可以比较准确地探明掌子面前方100 m范围内砂层分布、含水情况以及掌子面前方15~30 m范围内地下水分布情况。

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