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更新时间:2024.06.29
涵洞片石垫层计算书

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承包单位:昭通先行道路桥梁工程有限公司 监理单位 :云南云路工程监理咨询有限公司 合同号: 片石垫层: = 思茅至江城二级公路 工程数量计算书 K95+496 1-1.5X1.5 盖板涵: (9+8)*4.96*0.6+ (6.29+4.94 )*(3+0.5)/2*0.6=62.38 片石垫层 =洞身垫层 +出水口垫层 计算: 复核: 监理工程师: 承包单位:昭通先行道路桥梁工程有限公司 监理单位 :云南云路工程监理咨询有限公司 合同号: 片石垫层: = 碎石垫层: = 思茅至江城二级公路 工程数量计算书 K99+507 1-1.5X1.5 盖板涵: 4.94* (13+1.5+1.3+0.5 )*0.8+ (2+0.5)*0.8*2.9+ (1.3+0.2 )*2*2.42*0.8=76.03

加筋垫层法处理涵洞吹填土地基

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结合吹填土的工程特性,介绍了涵洞吹填土地基的处理原则及流程。通过有限元计算模型的建立,对加筋垫层法处理涵洞地基的效果进行了研究,分析了不同的垫层宽度、厚度、土性参数和不同格栅层数、间距及刚度时,涵洞的土压力及位移规律,并对多层加筋时格栅的轴向拉力进行了分析。结果表明:加筋垫层法能有效地减小吹填土地基上涵洞的沉降,涵顶土压力随加筋垫层宽度的增大而减小,随垫层厚度的增加呈非线性增大,并逐渐趋于稳定;格栅层数和格栅刚度的增加对减小涵体沉降有一定的作用,但同时会使涵顶土压力增大。

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