2008年6月7日，山东省最大跨度、施工面积为23168m^2，跨度186m的烟台火车站预应力混凝土结构大拱平台主体工程顺利完工，烟台火车站“城市之门”钢结构大拱施工全面启动。预计2008年12月下旬，火车站改造工程将全部完工，达到验交标准。
随着改革开放是深入发展，我国经济持续高速发展。在我国交通发展方面越来越快，尤其是铁路交通的发展，一步一个脚印地走到今日，着实不易。而火车站站台是其中的重要内容。对于站台相关施工技术的认识需要进一步加强和提高。在施工过程中，如果不能够对施工项目进行合理正确的指导，稍有不慎就可能会造成令人难以想象的经济损失，带来原本可以完全避免的工程问题，甚至于造成人身安全的危险。正因为火车站的人流量大，所以火车站站台钢结构雨棚施工的质量显得尤为重要。进行火车站站台钢结构雨棚施工技术探索，完善施工技术有着重大意义。
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