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更新时间:2025.03.16
郑州火车站西站口

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公共建筑设计原理论文 关于郑州火车站西出站口及其周边环境的调研报告 班级 :建筑 0903 姓名 :祝晨琪 学号 :200948150112 关于郑州火车站西出站口及其周边环境的调研报告 【摘 要】为了满足日益增长的铁运客流和物流量, 缓解郑州火车站东出站口的 交通压力,为西区市民提供乘车方便, 郑州火车站西出站口和西广场已经建成并 交付使用。配合着已经拓宽的京广路和解放路立交桥、 即将竣工的京沙快速路和 地铁一号线,相信这座中规中矩、 散发着强烈的中原文化气息的西站房可以缓解 火车站附近拥堵的交通问题, 为人们的出行带来方便。 本文主要通过调研西站口 内部空间及其总体环境布局, 分析了西站口和西广场的内外交通以及其功能关系 和空间组合。 【关键词】 周边环境 内外交通 空间形态 功能体验 作为八大古都之一的郑州, 地处中原腹地,是全国重要的交通通信枢纽。 100 多年前,两条铁路线的交

枕木上的火车

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【导读】朋友送别的友情,父母送别子女的亲情,夫妻或者情人告别的爱情,火车站 为现代人提供了最好的情感驿站。最是那汽笛的一声鸣叫,或许即使是明天就能相见。 在所有的交通工具中,最能触发我情感的不是飞机,也不是汽车、轮船,而是在枕木上 轰轰嗵嗵匍匐前进的火车。 在武汉长大, 有事无事坐得最多的是公汽和轮船。 在很小的时候 ,我就有这么一个愿望自 己能与火车来一个零距离接触。 直到后来在我十五岁初中毕业那年暑假 ,愿望才得以实现。 那 是青春最为狂妄被称为叛逆躁动的岁月,似乎来不及告别父母,就和班上的十几个男同学一 起,第一次走上了人来人往的火车站,第一次听到了奔驰而来的列车的汽笛声,第一次坐上 了奔向远方的列车。 坐火车纯粹就是为了消磨青春,也并非今天的旅游看风景。只是觉得在一个地方呆腻乏 味了,又觉得初中毕业应该算是长大了,却又遥遥看不到前方的希望,十几个同学结伴的旅 行为我们的毕业典礼画上

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