为解决货车收费站点交通拥堵的问题,根据国家及管理部门对货车动态称重精度的要求,应用系统方法,研发了货车不停车计重收费系统(EWTC),该系统结合各子系统的特点,集高精度动态称重系统、监控与收费为一体,经过实际工程应用验证效果良好.为我国货车不停车计重收费的实现及公路通行能力的提高提供了科学方案.
从2010年5月10日10时起，陕西境内高速公路将对所有载货类机动车辆全面实施计重收费，目前的“车型加计重”收费模式将被取消，对超限车辆将征收最高16倍的惩罚性通行费。
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