本矿床是我省首次探明储量的毒重石矿床。矿床位于北大巴山加里东褶皱带西部南缘。毒重石矿体产在下寒武统鲁家坪组下部的硅质岩层中。矿层底板为中厚层硅质岩,顶板为含胶磷矿结核的薄层硅质岩,矿层本身大致由下部斜钡钙石,中部毒重石和上部重晶石——毒重石构成。矿石类型主要有毒重石型和重晶石——毒重石型两类,前一类质量较优。有用组份为BaCO_3,平均食量64.61%,杂质含量很低。矿床属海相沉积成因并经受过热液活动改造。含矿层位稳定,矿石建造固定而特殊,但矿层受断裂破坏严重。矿带延伸数十公里,找矿远景较大。
- 1 - 黄柏河大桥桥墩防撞设计 李本华 1 ,宋辰阳 2 ,笱永刚 3 ,刘 昊 2 ,詹 伟 2 (1.宜昌市公路管理局 湖北 宜昌 443000;2.宜昌市交通规划勘察设计研究院 湖北 宜昌 443000; 3.宜都市公路管理段 湖北 宜昌 443300) 摘 要:本文介绍了桥墩防撞装置的分类及功能, 对比了主要规范船舶撞击力简化计算公式。 然后根据黄柏河大桥的特点制定了相应防撞设计方案, 并根据我国《公路桥涵设计通用规范》 进行了桥墩加固之前的墩柱防撞验算及加固后的墩柱防撞验算, 结果表明防撞设计是合理可 行的。 关键词: 桥墩防撞;设计方案;加固;防撞验算 1. 桥梁防撞设计的必要性 近年来,船舶与桥梁墩柱的碰撞事故不断发生, 对人民生命财产及环境都造成了巨大的 损害,使得我国桥梁工程界对船舶与桥梁的碰撞问题越来越重视。 国际上关于船撞桥问题的系统研究始于 20 世纪 80