一、工程概况： 喀纳斯机场增加部分进场道路路灯工程，位于布尔津县 90 公里处海流滩，该工程由新疆机 场集团公司投资兴建， 由新疆建筑设计研究院设计， 由新疆岩土工程勘察队进行该工程地质 勘察，由新疆民航机场建筑工程公司施工，由新疆冠新建设工程监理有限公司监理。 综合按建筑面积 6950m2，框架结构九层， 建筑高度 18.20，采用液压桩基础， 桩径为 350*350、 400*400，桩长 18~20m，单桩承载力 650~850KN ，桩承台标高 -4.15米。主体为现浇钢筋砼 结构，现浇柱截面由 × mm~ × mm 不等，楼面砼板厚为 100~150mm，墙体为 180 厚和 120 厚，采用 MU10 粘土砖， M7.5 混合砂浆砌筑，外墙饰面贴 60×240 条形砖，内墙天花 批荡，门窗采用白铝绿玻铝合金窗门和夹板门，水泥砂楼地面。屋面防水层采用面批 1：2.5 水泥砂浆 2
T2航站楼照明系统节能改造设想 随着国家和行业对节能减排工作的重视， 采取各种先进技术手段 降低候机楼能耗已成为机场管理的重要任务。 “十三五”期间，国家 有可能推出碳排放交易政策， 民航行业也正在酝酿对各机场的能耗指 标进行排名，如果这些政策得到落实， 机场的节能减排将成为衡量机 场可持续发展的重要指标。 长沙机场借“两型社会”建设试点的契机， 开展了许多有益的工作， 节能减排意识也十分强烈。 随着管理的进步， 机场迫切要求在加强宏观管理的基础上，微观上采取一系列技术措 施，降低候机楼能耗。近几年 LED照明技术的发展十分迅速，可考虑 对长沙机场 T2航站楼进行照明系统改造，以 LED灯具替代目前所用 传统灯具。现将此项改造的初步方案制定如下，请于审定。 一、关于 LED照明技术的优越性介绍 LED（Light-Emitting-Diode — 发光二极管）是一种能够将电 能转化为可见光
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