近日,由福建纳川管材科技股份有限公司与西安中交土木科技有限公司共同研发的公路涵洞工程领域用塑料涵管——高密度聚乙烯(HDPE)缠绕增强涵管,携详实完善的实验报告和应用技术,通过了业内知名专家、学者严格规范的研究鉴定。鉴定会上,来自西安中交土木科技有限公司的课题组成员首先就研发新品的原材料、产品结构、生产工艺、连接方式、优势性能、应用领域等方面,对HDPE缠
为了避免公路工程中投入使用的钢波纹管涵洞预拱度设置不足或者过大问题,防止出现下凹或上凸变形,避免涵洞过水、通行不畅或发生积水、钢波纹管钢材腐蚀、路基承载力降低,采用野外现场试验与有限元数值模拟相结合对钢波纹管涵洞预拱度设置进行了研究.结果表明:填土高度和涵管波纹形状等条件不变的情况下,预拱度随着涵管直径逐渐增大而减小;当填土高度发生变化,而其它条件不变的情况下,预拱度随涵管顶部填土高度的增加而增大;管顶填土高度对涵管预拱度影响显著大于涵管直径对预拱度的影响.
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