- 1 - 南水北调 ×线一期工程 ×××至×××段××××× 工程××灌区灌溉影响处理工程×标段 渡槽及涵洞单位工程验收建设监理工作报告 1 工程概况 1.1 工程概述 1、工程位置 南水北调××线一期工程×××至×××输水与航运结合工程引黄灌 区灌溉影响处理工程×标段位于××县国那里引黄灌区，途经小安山、 ××、××、××四个乡镇，工程总体布置为：起点自国那里××灌 区××进水闸引水向东至三分干，折角向南穿 250 国道，在××西北 处拐折角向东穿干线××河至××村南入四分干，经××、××村西 至××公路，至××西入侯庄干沟，在田庄村东向南穿×××堤和× ×高速至××公路， 沿公路南向东 1.21 公里折角向南新劈输水线路， 过××干沟至××镇××村东接××干沟终止。输水线路总长 41.04 公里，其中利用现有沟渠扩挖 26.698 公里，新开挖河道 14.342 公 里，衬砌河道
采用有限单元法对沙河涵洞式渡槽结构在运行过程中的受力情况进行了计算,分析时考虑了渡槽结构自重、水荷载、河道扬压力、风载、人行荷载、温度荷载等10种计算工况。结果表明:在各种单荷载因素中,对沉降量影响较大的因素是结构自重和渡槽内水荷载,正常运行时温变荷载基本不影响结构的沉降量;涵洞式渡槽结构的最大拉应力发生在渡槽内跨中断面的侧墙与底板交接处,方向为环向;最大压应力发生在涵洞两竖墙之间中部的渡槽底板上,方向为纵向;其他部位的拉、压应力值都比较小。
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