苏拉马都跨海大桥是位于印尼马都拉海峡上的一座近海跨海大桥,为适应海上施工需要,设计了海上施工平台。海上施工平台根据功能需要分为生活平台、拌和平台和钻孔作业平台,介绍了海上施工平台的设计思路、结构布置及施工方法。
1 海上 PHC桩施工工法 1 前言 预应力混凝土桩（简称 PHC桩）基础具有承载力高、 沉降量小且均匀等特点， 它能承受较大的垂直荷载、 水平荷载、上拔力及机器的振动或动力作用， 已经广 泛用于工业与民用建筑、 桥梁、港口等工程中。 中交一航局三公司经过 STX海洋 重工海洋船台及岸壁工程的海上 PHC桩施工实践总结， 并根据国家《港口工程桩 基规范》 JTJ254-98 和《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程》 JTJ/T261-97 行业标准，形成本工法，以加强对海上 PHC桩施工的质量控制。 2 特点 2.0.1 海上 PHC桩沉桩施工受风浪影响较大，打桩船只能在 5级风、4级浪以下 打桩和托航，施工中的机械设备防护及施工人员的安全保证措施尤为重要。 2.0.2 海上 PHC桩施工需要专业的施工船舶， 运桩需要专业的运桩方驳， 施工过 程中需要起锚挺进行调锚施工，
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