集装箱江海联运的天然优势,促使越来越多的贸易商选择江海联运的方式,实现国际贸易货物的跨境转移.集装箱江海联运的性质之争,引起航运实务中对其提单缮制业务的分歧.依据现有的法律法规和《UCP600》的相关规定,结合集装箱江海联运的特点,规范集装箱江海联运提单业务,以期为航运企业的提单缮制提供指导.
一、工程概况 珠海联成化学工业有限公司综合楼工程，位于珠海市临港工业区，为台资企业联成化学工业有限公司的投资项目，该工程由长宇（珠海）国际建筑设计有限公司设计，广东顺业石油化工监理有限公司监理。施工总工期暂定为120个日历天。 综合楼工程为1栋3层钢筋混凝土框架结构建筑。工程平面尺寸42m*18m呈矩型，总建筑面积2551m2，基底面积676.6m2，首层层高4.5米、二层层高3.6米，三层层高3.6米，4层层高4.5米；室内外高差0.45米，建筑物高度16.65米。屋面梯间层高3.6米，最高处屋面梯间女儿墙顶标高20.25米。 1、结构设计 基础采用φ400*95预应力A型管桩,桩长约26米,桩端持力层为强风化花岗岩,数量为48根。单桩竖向承载力特征值为:1238KN，设计值为1500KN。最后三十击每十击的贯入度为30mm(锤重45kN)。 承台主要为双桩和四桩承台，少量单桩
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