喜 车 蓝 丰 1998年 第 1期 拳 ．翊黼 ． 髓 ’蝌 17 I7 黄 海 客 车 空 调 冷 风 道 设 计 探 讨 丹东汽车制造厂 吴 斌 尤丽娟 修长文 l 概述 随着我国客车工业的不断发展，人们对客车的 各种要求越来越高，除客车的使用性能外，对客车的 舒适性提出了更高的要求，固此在客车上设置了空 气调节系统。 客车用空调有它的特殊性。首先由于车内乘客 较多，加之车窗多，接受太阳辐射较多，田此，空气热 负荷较大。由于客车冷风道送风困难，根难使车内温 度分布均匀、这对冷风道的布置提出了更高要求。车 体内外的锰差不宜过大，一般温差不超过 8℃，否则 乘客会感到不舒适．一般夏季车内温度在24~26℃ 为宜，气流速度应不超过 0．65∞，暑，由于空调车整 津密封较好．为防止人庠缺氧．产生疲劳，二氧化碳 浓度应不超 0．I ，车内降温速率不应太快。否
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