记录表 1 施 工 技 术 交 底 记 录 表 施工单位： 合同段№： 监理单位： 编 号№： 工程名称 桩号及部位 图名（号） 交 底 内 容 一、工程概况 本钢栈桥位于 ******* 大桥设计中心线右侧 18.5m，起点桩号 ****** ，终点桩 号****** 全长 **m，平面位于半径为 1100m，缓和曲线长 200m的左偏曲线上。钢 栈桥结构采用钢管桩、贝雷片及型钢结构桥面的简支组合方式，栈桥基本跨度为 18m、18+9m、18+12m、15m，全桥共分 *联*跨。全桥主要材料： φ529*10 钢管桩 共计*根；3m贝雷片 *片；桥面横梁 *m；桥面纵梁 *m；桥面板 *m2。 二、栈桥施工 栈桥由两岸向河中逐跨推进施工，钢管桩采用 25t 履带吊（吊车根据实际 配备可采用汽车吊）配合 DZ90液压振动锤沉放，然后用 25t 履带吊进行下横梁 安装、贝雷片安装、及栈桥面
施工技术交底书 业主单位：厦门百城建设投资有限公司 监理单位：厦门兴海湾监理咨询有限公司 施工单位：福建建工集团总公司 工程名称：国道 324复线（西湖 -马巷段）一期工程 A 合同段 交底部位：瑶头互通立交工程 交底内容：现浇箱梁支架技术交底 一、施工技术部分： 1、工程概况：①、 本工程瑶头互通立交包括主线桥一座 （单幅为四联、 十二跨， 共 367m。），为多跨度、多截面后张法预应力砼现浇箱梁（梁高 1.8m）；我部计 划安排右幅先行施工， 右幅施工完成后利用既成桥面施工左幅。 其中右幅跨度分 布如下： (24.5m+30.5m+30.5m)+(30m+34.5m+30m)+(30m+30m+30m)+(30m+30m+30m) 宽度分布如下：（15.5m整联等宽） +（15.497m→12m其中 5#墩至 6#墩之间为 12m等跨） +（24.312m→18.5m）+(18.5m整
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