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更新时间:2024.11.17
拉挤互锁复合材料格栅结构格栅肋的应力集中

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在新型、高效的拉挤互锁复合材料格栅结构的制造工艺中通过格栅肋开槽克服材料堆积,而开槽处的应力集中会影响结构的破坏和疲劳,是结构设计中需要考虑的一个重要因素。建立了加帽的格栅肋应力分析模型,应用复变函数孔口问题解的结果,得到了格栅肋开槽附近的应力解。分析了格栅肋开槽处的应力集中,讨论了开槽尺寸,材料常数等因素对应力集中的影响。

粗格栅

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粗格栅 (一) 操作规程 1. 确保电机电源线连接正确,供给电压正常。 2. 观察进水沟内有无大的障碍物,如有应将障碍物清除。 3. 确保链条的松紧度合适,润滑良好。 4. 减速箱内润滑油油位正确,油质符合要求(润滑油为 L-CKC100 、 L-CKC150 极压 工业齿轮油)。 5. 点动电机,驱动整个传动机构,运转应顺畅,无异常噪音。若运转不畅,应立即检 查,排除故障。正常运行后,此项可省略,但新装或检修后,首次运行时需严格此 项规定。 6. 清渣板工作是否可靠。 7. 减速机通气塞应畅通。 8. 粗格栅运转时,必须进行巡视。 9. 手动状态下,根据栅渣量开启粗格栅。 10. 自控状态下达到开启时间前, 操作人员应按上述要求进行检查。 有异常情况应 通知中控室。 (二) 维护规程 1. 初运行时,每次运转,均要检测减速机温度,温度≤ 70℃,温升≤ 60℃。若温度较 稳定,可以延长至

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