由于直流系统接地极线路电压较低,当发生高阻接地故障,尤其故障点在极址附近时,传统保护方式动作灵敏性较低,导致保护拒动率较大。因高阻接地时,差流变化率和能量突变率明显,故本文提出一种基于差流变化率和能量突变率的接地极线路高阻接地故障识别方法,并通过PSCAD进行验证。
目前我国中型水轮发电机组中性点的接地方式多采用消弧线圈和接地变压器接地方式。采用消弧线圈补偿方式,其特点是限制故障时的接地电流,使接地的残余电流满足规范要求;而采用接地变压器接地方式,其特点是限制故障时的暂态过电压不超过允许值,同时也满足对接地电流的限制要求。
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