桥钢柱基础地脚螺栓预埋工艺工法 作者:张桂平 一、工程概况: 吐库线线路类型丰富, 桥梁和隧道比较多, 在全线 166.6 公里标 段里,超过 600米长的特大桥有 9座、大中桥 34座,尤其是托克逊 特大桥长度近 2000米,因此吐库线桥梁接触网施工占总施工比重很 大,对工程施工安全和质量来说也是一个不小的挑战。 由于吐库线桥钢柱基础设计采用预埋地脚螺栓的方式, 随着施工 进程的推进,也发现了随之而来的各种需要解决的共性问题,比如: ①地脚螺栓在预埋捣固之后, 模具经常被卡死很难取下, 强制拆除不 仅损坏螺栓,还会造成模具变形,影响工程进度; ②控制预埋螺栓的 整体方向,防止出现桥钢柱安装出现扭斜情况等等。 为了解决这些问 题我们对之前的工艺工法进行了一些改进和完善,并且选择 30组预 埋基础与之前的操作进行对比, 发现基本上可以减少和防止这些问题 的发生,有效提高了施工质量和工作效率。
桥钢柱基础地脚螺栓预埋工艺工法 作者:张桂平 一、工程概况: 吐库线线路类型丰富, 桥梁和隧道比较多, 在全线 166.6 公里标 段里,超过 600米长的特大桥有 9座、大中桥 34座,尤其是托克逊 特大桥长度近 2000米,因此吐库线桥梁接触网施工占总施工比重很 大,对工程施工安全和质量来说也是一个不小的挑战。 由于吐库线桥钢柱基础设计采用预埋地脚螺栓的方式, 随着施工 进程的推进,也发现了随之而来的各种需要解决的共性问题,比如: ①地脚螺栓在预埋捣固之后, 模具经常被卡死很难取下, 强制拆除不 仅损坏螺栓,还会造成模具变形,影响工程进度; ②控制预埋螺栓的 整体方向,防止出现桥钢柱安装出现扭斜情况等等。 为了解决这些问 题我们对之前的工艺工法进行了一些改进和完善,并且选择 30组预 埋基础与之前的操作进行对比, 发现基本上可以减少和防止这些问题 的发生,有效提高了施工质量和工作效率。