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更新时间:2024.06.29
工字钢便桥设计及荷载验算书80

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工字钢便桥设计及荷载验算书 一、概况 为保证施工宋家梁特大桥及宋家梁隧道进口施工便道畅通,并保证潮 河河道畅通的需要,经研究决定在潮河上修建一座跨河简易钢便桥。 从结构可靠性、经济性及施工工期要求等多方面因素综合考虑,便桥 采用 12片 45b工字钢作为主梁, 6片为一组,两组工字钢间净距 90cm,工 字钢上横向满铺 一排 400*15*15cm 方木(松木),然后在各侧车轮行走的 范围内再纵向满铺 15*15cm的方木(松木)及 5mm厚防滑钢板各一层。 便 桥承载鞍 80吨(不含自重)设计。 二、荷载分析 根据现场施工需要, 便桥承受荷载主要由桥梁自重荷载 q,及车辆荷载 P两部分组成,其中车辆荷载为主要荷载。如图 1所示: P q 图 1 为简便计算方法,桥梁自重荷载按均布荷载考虑,车辆荷载按集中荷 载考虑。以 单片工字钢 受力情况分析确定 q、P值。 1、q值确定 由资料查得

1-12m工字钢便桥设计及荷载验算书(80T)

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工字钢便桥设计及荷载验算书 一、概况 便桥采用 12片 45b工字钢作为主梁, 6 片为一组,两组工字钢间净距 90cm,工字钢上横向满铺 一排 400*15*15cm 方木(松木),然后在各侧车 轮行走的范围内再纵向满铺 15*15cm 的方木(松木)及 5mm厚防滑钢板各 一层。便桥承载鞍 80吨(不含自重)设计。 二、荷载分析 根据现场施工需要, 便桥承受荷载主要由桥梁自重荷载 q,及车辆荷载 P两部分组成,其中车辆荷载为主要荷载。如图 1所示: P q 图 1 为简便计算方法,桥梁自重荷载按均布荷载考虑,车辆荷载按集中荷 载考虑。以 单片工字钢 受力情况分析确定 q、P值。 1、q值确定 由资料查得 45b工字钢每米重 87.4kg,再加方木及钢板重量,单片工 字钢自重按 2.0KN/m 计算,即 q=2.0KN/m。 2、P值确定 根据施工需要,便桥要求能通过后轮重 80吨的大

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