造价通
更新时间:2025.04.05
京津高铁桥梁沉降观测

格式:pdf

大小:6KB

页数: 2页

桥梁沉降观测方案 一、概况 中铁十七局集团京津城际轨道交通工程试验段永定新河特大桥 9789.78m, 起讫里程为 DK84+210.22~DK94+000,结构为钻孔桩基础,矩形承台,圆端形 桥墩,预应力箱型梁 301跨,其中 32m预制梁 270孔、24m 预制梁 25孔,一联 32m+48m+32m现浇预应力连续箱梁、一联 60m+100m+60m现浇预应力悬灌梁; 钻孔桩基 2923根 137079延米;混凝土圬工约 39万方。 二、沉降观测目的和内容 目的:桥梁承台是承重的建筑物, 除自身的重量外, 还要承受来自其上部构 造的重量。虽然桥梁在设计时已经考虑一定的安全系数, 但因地质情况比较复杂, 在重力作用下,还是会不可避免的产生一定的沉降。 为了上部构造施工的安全与 精确,及通车后的安全使用,了解承台的变形情况,必须对承台进行沉降观测。 主要内容: 通过布设控制网,按相关精度要

《合蚌高铁杜家岗特大桥桥沉降观测方案》

格式:pdf

大小:141KB

页数: 14页

中铁四局集团合蚌高铁二标段项目经理部二分部 桥梁沉降变形观测方案 1 中铁四局合蚌客运专线 HBZQ-2项目部 杜家岗特大桥桥墩沉降 观测方案 文 件 编 号: 编 制 部 门:工 程 部 编 制: 审 核: 批 准: 中铁四局合蚌客运专线 HBZQ-2项目部 2009 年 11月 15号 中铁四局集团合蚌高铁二标段项目经理部二分部 桥梁沉降变形观测方案 2 目 录 第一章 总 则 一、任务范围及主要工作内容 .................................... 3 二、工作依据 .................................................. 3 三、工程简介 .................................................. 3 3.1.2 主要技术标准 ...................

精华知识

关于高铁沉降观测的那些事

最新知识

关于高铁沉降观测的那些事
点击加载更多>>
专题概述
关于高铁沉降观测的那些事相关专题

分类检索: