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更新时间:2024.10.05
SMA-13沥青砼施工工法

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SMA路面面层施工工法 编制单位 编 制 人 编制日期 SMA路面面层施工工法 1. 前言 沥青玛蹄脂碎石混合料 Stone Matrix Asphalt ,简称 SMA, SMA是 20世 纪 60年代中期前联邦德国开发的新型沥青混合料, 90年代由美国路面专家带到 美国把 SMA路面技术提高到一个新的水平。 以沥青玛蹄脂碎石混合料铺筑的沥青 砼路面简称 SMA路面,我国 92年在北京机场高速公路首次铺筑了 SMA路面。SMA 中由粗集料互相嵌锁构建的坚固的骨架结构具有优异的抵抗永久变形的能力 (高 的抗车辙性能),丰富的沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂赋予了 SMA 高度的耐久性,含有较多的粗集料的间断级配形成了粗糙的表面构造使路面具有 优良的抗滑性能并降低了交通噪音。 虽然 SMA对材料和施工工艺要求较高, 初期 建设费用比传统沥青砼( AC)高一些,但使用寿命长,养护工作量小

SMA-13改性沥青砼上面层试验段监理总结

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*** 合同段 SMA-13改性沥青砼上面层试验段 施工监理总结 为了指导下一步沥青上面层的大面积施工,确定施工时的控制数据,验证 拟定的施工组织与施工工艺, 7 月 20 日, ** 合同段在 K62+200~K61+500右幅

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