- 1 - 古竹水稳站安装与拆除方案 一、工程概况 汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段路面工程 T24 合同段,起止桩号为 K210+575.226~K250+186.276,主线全长 39.611 公里,设义容、古竹、古竹北、蓝田、石 坝枢纽立交等 5 处互通立交和义容停车场、石坝服务区,工程范围为主线、收费广场、服 务区范围内路面及路面排水工程。设计为双向六车道高速公路,设计速度为 120km/h 的, 整体式路基宽 34.5m。 路线走廊带经过的区域属粤东山区,沿线经过区域主要为中低山、丘陵地貌,总体地 势东高西低,局部路段地形复杂、 地势陡峻。山间沟谷内水源丰富, 分布大量农田、旱地、 山塘等。 项目属中纬度亚热带季风性湿润气候,平均温度 21℃,最低极端气温 -1℃,最高极端 气温 38℃,偶见霜冻及结冰现象。多年平均降雨量 1400~2400毫米,雨季高峰期在六月份。 秋
竹结构材料在建筑领域的应用前景 木材 , 全世界 , 风景区 , 公益林 建筑业作为我国的支柱产业, 在国民经济中占有非常重要的地位。 随着我国经济的持续快 速发展和人民生活水平的大幅提高, 人们对居住环境的要求越来越高。 各种高档木结构房屋、 木结构别墅开始在中国的旅游风景区、 经济发达地区出现并高速发展, 木结构房屋建筑成为 一个新热点。 由于大量天然木材被运用于房屋建造中, 致使结构用木材采伐殆尽, 而我国属于木材资 源相对短缺的国家。 随着我国林业政策的调整,天然林的禁止采伐,生态公益林的保护,退 耕还林战略的实施, 使得木材资源紧缺的问题日益突出。 同时,大量砍伐森林使自然环境的 生态平衡受到严重威胁,水泥、钢材等建筑材料的生产又需耗费大量的资源和能源。因此, 开发出一种节能、环保、健康的绿色建筑材料已势在必行。 竹材的特点 我国竹类资源丰富, 养竹历史悠久, 竹林面积、 竹子种