锂电池火灾的燃爆和易复燃等特征使得目前飞机货舱内配备的哈龙灭火系统无法进行有效的抑制,如不能及时探测、报警和控制,后果极为严重。该研究结合锂电池火灾特征,选择最佳温度以及合适的探测、灭火装置,用单片机技术实现联动,结合实验对联动控制装置设计的可行性进行研究。实验结果表明,该联动控制装置可实现锂电池火灾的有效控制。不仅可为控制空运锂电池火灾提供理论依据,还可为空运锂电池灭火联动控制装置提供技术参考。
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