在城市轨道交通建设轨道设计过程中,由于现场客观需要,经常需要局部增大轨枕间距。车辆—轨道动力学理论计算结果表明,轨枕间距局部增大后,刚度不平顺对车辆、轨道系统的动力冲击作用是客观存在的,但是这种冲击作用相对较小,对车辆、轨道系统的动力学影响不是控制轨枕间距局部增大量的因素。
在城市轨道交通建设轨道设计过程中,由于现场客观需要,经常需要局部增大轨枕间距。车辆—轨道动力学理论计算结果表明,轨枕间距局部增大后,刚度不平顺对车辆、轨道系统的动力冲击作用是客观存在的,但是这种冲击作用相对较小,对车辆、轨道系统的动力学影响不是控制轨枕间距局部增大量的因素。
轨枕间距相关专题
- 混凝土轨枕型号分哪些
- 轨枕轨道板区别
- 砼轨枕、道岔怎么算
- 什么是预应力混凝土轨枕
- Ⅲ型混凝土轨枕几何尺寸
- 铁路轨枕间距
- 三型轨枕重量
- 铁轨枕木间距
- 混凝土轨枕间距
- 水泥轨枕有多重
- 增建二线铁路线间距偏小地段石方爆破施工工艺
- 客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕检验细则
- 结构实体钢筋保护层厚度及间距检测作业指导书
- 仪器设备间距对空间实验室机柜内部流动和传热的影响分析
- 辽宁省一级建筑师建筑设计管线布置间距试题资料
- T梁钢筋保护层厚度及钢筋间距控制办法定稿
- 弹性支撑梯形轨枕轨道在北京地铁5号线铺设的工程技术研究
- 侯月线电气化重载铁路长大隧道线路更换宽轨枕板施工技术
- 双洞小间距下穿轨道线的安全施工方法与爆破动力分析
- 扁钢中心间距为40mm压焊钢格板常用规格及安全荷载表
- 浙江省一级建筑师建筑设计管线布置间距试题
- 地电位更换110kV线路小间距双回路耐张塔绝缘子串
- 城市轨道交通轨枕间距调整对车辆轨道系统的动力学影响
- 北京市轨道交通昌平线高架线梯形轨枕机铺法施工技术
- 公路隧道二次衬砌钢筋环向间距对结构安全性影响分析
- 工业集团平顶山轨枕公司中标西安地铁四号线地铁枕
- 合理间距条件悬臂式抗滑桩三维土拱效应试验