近日，由中铁十四局四公司贵广铁路项目部负责施工的贵广铁路里家寨隧道胜利贯通。贵广铁路里家寨隧道全长874m，设计速度为250km／h。隧道洞口浅埋偏压，洞身全部为Ⅳ级、Ⅴ级软弱围岩，且洞身穿越断层，岩体破碎，地下水发育，地质条件非常复杂。同时，由于隧道穿越区山峰林立，地形陡峭，交通极为困难。给施工带来极大不便。
1 北京六里桥客运主枢纽 （以下简称六里桥枢纽）可研报告 项目背景 北京六里桥客运主枢纽（以下简称六里桥枢纽）是全国 45 个主 枢纽城市中，经交通部与北京市审定建设的综合客运枢纽， 六里桥枢 纽以省际客运为主，集公交、地铁、出租于一体。通过实现多种运输 方式有效衔接和智能化信息管理系统的应用，该枢纽具备行业领先、 设计合理、功能完备的功效。 六里桥枢纽位于京珠高速的起点，占地面积 13 万平方米，规划 建筑面积 11.38万平方米。其中主站房建筑面积 2.57万平方米，总投 资 2.6亿元人民币。 六里桥枢纽设计日发（省际客运） 1500班次，市内公交线路 14 条，出租车待客位 40个，并与规划中的地铁 9 号线相连。枢纽设计 日登降量为 27.53万人次，其中省际长途为 5.88万人次。枢纽分别设 有地铁功能区、公交功能区、长途功能区、出租车功能区、停车功能 区、旅游车功能区等，
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