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更新时间:2024.11.24
贵都高速公路施工爆破方案

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贵都高速公路第三合同段K220+922~K221+620段 路基石方开挖爆破设计 设 计: 审 核: 批 准: 中交路桥北方工程公司贵都高速公路 第三合同段项目经理部 二 00八年十二月二十八日 1 目 录 1. 工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 1.1工程地质情况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .......3 1.2周围环境情况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 2. 爆破总体方案 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 2.1爆破方案的选定 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 2.2施工方法 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ..4 3. 中深孔爆破设计 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 3.1中深孔爆破参数的选择 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

贵广铁路三都隧道岩溶高压富水段施工技术研究

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对三都隧道岩溶高压富水段施工的超前地质预报技术,施工处理方案和施工过程进行研究,认为岩溶高压富水段施工宜采用以地质分析法为基础,以超前水平钻孔为核心,结合物探法的综合超前地质预报方法进行分析;在了解岩溶高压富水段地质条件的基础上,采用打开(暴露)溶洞+结构处理方案。结果表明,采用该方法施工后监测位移满足规范要求,并经实际施工后已顺利通过该段。该施工方法可为类似工程提供有益参考。

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