主要围绕公路高填方路基施工展开研究,通过研究高填方路基经常出现的质量问题和原因,结合公路高填方路基施工标准等,利用新技术来开展高填方路基施工,保障高填方路基施工的整体质量,推动后续各项工作以合理方式开展,满足公路建设的路基要求,创造更高的社会效益和经济效益。
法国Menard技术公司于上世纪60年代末首次创用强夯法处理地基法。随后科学技术的不断进步，强夯法愈加完善，且被广泛应用于公路工程施工中。强夯法是指夯锤自由下落产生较为强大的冲击波，通过此冲击波达到密实地基的作用，同时在自由下落过程中夯锤的势能将转变为动能，降低土体内孔隙体积，进一步密实土体，提升其强度。目前在湿陷性黄土、杂填土及砂土等地基中强夯法应用较多。地基经过处理后，不均能够提升其强度，还能达到压缩性减小的作用。为此，将强夯法用于高填方路基，具有良好施工效果。本文通过具体工程案例，对高填方路基处理中
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