造价通
更新时间:2024.12.01
浅谈高速铁路车站的建筑设计

格式:pdf

大小:326KB

页数: 2页

高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。高速铁路正成为我国重要的交通方式,在高速铁路快速发展的背景下,高速铁路车站建设无疑也变得更为重要。在我国当前大力发展高速铁路的背景下,高速铁路车站建设也越来越完善。就对高速铁路车站的建设设计的相关问题进行探讨。

地铁盾构施工穿越高速铁路车站变形监测技术

格式:pdf

大小:2.1MB

页数: 1页

地铁盾构穿过铁路车站时,对车站有着较大的影响范围。本文首先对工程概况进行阐述,同时对盾构工程对铁路车站变形影响情况进行分析,最后对相关的监测技术进行研究。希望通过本文,能够为地铁盾构穿过铁路车站的变形监测提供一些参考和帮助。

热门知识

高速铁路车站该如何设计

最新知识

高速铁路车站该如何设计
点击加载更多>>
专题概述
高速铁路车站该如何设计相关专题

分类检索: