该文针对阿尔及利亚东西高速公路中的噪声防护问题,阐述了项目拟采取的噪声防护措施,根据项目噪声敏感区的特点,提出了东西高速公路噪声防护的原则,并结合某标段噪声防护工程实例进行了设计计算。
高速公路路堤的施工监测 施 健 窦新国 丛 建 (江苏南水土建工程公司 210029 南京 ) 摘 要 针对在我国起步不久的高速公路 , 结合浙江宁波某地的施工实践 ,总结了在软土地区修建 的监测经验 ,提出了本地区用路堤的日平均沉降值作为控制填土速率的标准 , 即建议宁波地区软土 经塑料排水板处理地基后路堤的填土速率控制在 7～ 8 天填筑一层 (25 cm ) ,此时地面的日沉降平 均值为 515 mm (范围在 6～ 9 mm 之间 )。 事实证明 , 当地表有较薄的相对硬层及铺设加筋土工布 时 , 较大的路堤侧向位移值在硬层下的软土内发生 ,故不能以地面的侧向位移值作为施工控制值 , 建议重视桥头高填土地段的侧向位移监测 。 关键词 路堤 施工监测 沉降 软土 填筑速率 1997- 12- 18 收稿 , 1998- 07- 10改回。 ’97 岩土工程检测技术学术交流会论文
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