高速公路造价案例分析,高速公路造价案例分析知识 - 工程造价

更新时间：2024.11.24

头条 高速公路造价案例分析中，工程监理费用对造价有何影响？

工程监理费用也是工程造价的一部分，这部分费用的高低会直接影响到工程的总造价。

相关推荐

2014年公路造价案例分析复习题01

格式：pdf

大小：46KB

页数： 4页

2014年公路造价案例分析考前复习题（一）题型一、定额的编制（第三章） 1、（2013年 4 月）某混凝土工程的观察测量情况是：对象是 9 名工人，施工条件正常，整个过程完成的工程量为 50m3混凝土。基本工作时间 514min，因没有水泥而停工 15min，因停电耽误 12min，辅助工作时间占基本工作时间 5%，准备结束时间为 28.3min，工人上班迟到 8min，不可避免中断时间为 11.6min，休息时间占定额时间的 4%。请计算该混凝土工作的施工定额 (计量单位取 10m3，计算时均取两位小数 )。案例分析题参考答案： 1、时间定额：假设混凝土人工时间定额为 X 则 X=514*(1+5%)+28.3+11.6+4%*X 得： X=603.75min （5 分）若每工日按 8小时计算，则人工完成 10m3 混凝土需要的时间定额为： 603.7

在线阅读立即下载

2012年公路造价案例分析复习题(附答案详解)其他题型、标后预算、成本预算

格式：pdf

大小：144KB

页数： 8页

其他题型：：标后预算、、成本预算省拟修建一座预应力混凝土连续刚构大桥，桥跨组合为：3×30m+60m+2 ×lOOm+60m+3×30m，桥梁全长 505.50m，桥梁宽度为 12.50m。其中：30m 跨径为现浇预应力混凝土连续箱梁。基础为钻孔灌注桩，采用回旋钻机施工，连续刚构桥主墩(单墩)为每排三根共 6根；1.50m 的桩、过渡墩(单墩)为每排两根共 4 根 1.20m的桩，桥台及现浇箱梁段均为 2根 1.20m的桩，1.50m 的桩平均设计桩长为 3.OOm、 1.20m的桩平均设计桩长为 28m。主墩承台尺寸为 7.50×11.50×3m。除连续刚构主墩为水中施工(水深 5m以内)外，其他均为干处施工。连续刚构上部构造用悬臂浇筑法施工，最大块件砼为 50m3。混凝土均采用泵送施工，水上混凝土施工考虑搭便桥的方法，便桥费用不计人本工程造价中。连续刚构上部构造边跨现

在线阅读立即下载

精华知识

高速公路造价案例分析

分类检索：

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
N
M
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
0 - 9
符号

高速公路造价案例分析

热门知识

精华知识

最新知识

分类检索：

高速公路造价案例分析

热门知识

精华知识

最新知识

相关问答

分类检索：