施工组织设计大纲 第一章 施工总体计划 第一节 项目管理机构设置 1、项目部组织机构 如果能够中标，将以安排我公司的主体施工队伍，组成精干高效、运 转自如、经验丰富和技术过硬的项目部。项目部组织机构见 图 1-1。 2、各生产部门任务划分 路基工区施工任务包括土石方、涵洞工程以及防护排水工程施工，具 体划分如下： 路基一工区 :K33+700~K36+000 段 路基二工区 :K36+000~K38+500 段 路基三工区 :K38+500~K41+100 段 路基四工区 :K41+100~K43+300 段； 桥梁一工区负责梅子冲大桥、周关大桥和刘家凹大桥的全部工程施工， 桥梁二工区负责曾关大桥、长冲大桥的全部工程施工，桥梁三工区负责金 关大桥、松茅堰大桥以及三阳互通主线桥的全部工程施工。 第二节 施工场地布置与临时工程安排 本合同段临时房屋、便道和电力线路布设及工程数量以及施工场地布
1 第一章 编制依据 1、省××市至阜外高速公路施工招标文件 a.项目专用本 b.工程量清单 c.参考资料 2、××市至阜外高速公路两阶段施工图设计 A、B、C、D、E、F、H册。 3、公路工程国内招标文件范本。 4、省××市至阜外高速公路工程施工招标答疑文件。 5、现场踏勘调查资料。 2 第二章 工程概况 ××市至阜外高速公路起自省××市东部，与国道主干线京沈高速公路相接， 终点位于阜外市，接 101 国道，全长 117.301km，是省高速公路网中的重要组织部 分。 本合同起点桩号为 K66+030，终点其桩号为 K75+870。 一、地形地貌 高速公路地处辽西山地，以低丘、台地和山间谷地平原地貌为主，地形起伏不 大，起点海拔 8.42m，终点海拔 188.88m，呈逐渐抬高之势。公路两侧有一系列的低 山群；东侧为山脉。线路位于两条平行展布的山间谷地和平原之上。 二、区域地质 ⑴
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