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更新时间:2024.06.30
高速公路高架段桥下反射声识别及改善措施

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台湾因为中山高速公路承载量逐年不足,拟通过兴建汐五高架来解决交通拥堵问题.该工程虽然有效地解决了交通拥堵问题,但高架桥的桥腹反而变成了平面路段交通噪声的反射面,使当地原有噪声问题更加严重.文章通过声源识别技术取得现场不同声源的贡献量,其中以反射声为环境噪声的主要增量来源.基于前述声源识别结果,针对桥底反射声设计了不同几何形状的桥底吸声装置(W型以及倒N型吸声装置),两种桥底吸声装置的声学检测结果显示,W型以及倒N型吸声装置的斜入射吸声性能较平面型吸声板好.另外依据实测成果可知,进行大型工程的噪声改善前,通过声源识别技术区分出主要和次要噪声源,并针对噪声源提出最佳的改善方案,可大幅提升改善工程的效益.

高速公路桥梁护栏

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