高速公路路基施工做法 土方路基填筑 填方路基采用打方格方式控制卸土量,压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚 度,控制填土厚度;松铺厚度符合要求后,采用平地机精平,最后碾压密实。该做法既 简单实用,又能把路基关键环节控制好,有效提高填筑质量。路基填筑过程中,及时修 筑临时排水设施保护边坡,保证路基边坡的密实稳定。 1. 根据装载车辆装土量计算堆土间距,用石灰打方格,人工指挥卸土,从源头控制好 分层填土厚度。 2. 采用平地机精平,有效控制填土表面平整度,并形成路拱。 3. 采用上述工艺流程施工的填方路基密实平整、路拱横坡顺适。 4. 路基边缘设置拦水土埂,集水通过临时急流槽排除,起到防止雨水漫流冲刷边坡的 作用。 5. 完成的临时急流槽较牢固稳定,满足施工期内临时排水要求。 潮湿路基填土翻晒处理 结合雨季长、雨量大的特点,某高速项目配备有犂钯翻土机,对受雨水浸泡的路基填土 进行犂钯翻晒晾
1前言 路基是按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物 ,它承受由路面传 递下来的行车荷载 ,并承受水、冰冻等自然因素的作用。路基是构成高速公路的 一个重要组成部分 ,是高速公路主体工程和路面的基础 ,它贯穿高速公路全线 ,与 桥梁、隧道相连 ,并且它与路面共同承受行车荷载的作用。其施工质量的好坏 , 直接影响高速公路的使用寿命 ,实践证明 ,没有坚固、稳定的路基 ,就没有稳固的 路面。因此 ,为了确保路基工程质量 ,从而提高整个公路的质量 ,本文将重点谈谈 高速公路路基的施工技术 ,以供同行参考。 2路基填筑施工 2.1 路堤基底的处理 填筑前 ,应先按招标文件技术规范要求 ,认真做好基底处理 ,根据基底土质、 水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。 施工便道打通之后 ,用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围原地面上的 树木、植物等进行清理 ,表土清除深度 10cm~30c
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