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更新时间：2024.11.23
交 通 组 织 及 现 场 临 时 设 施 布 置 方 案 福泉高速公路福州段扩建工程指挥部 二〇〇九年一月 一、工程概况 福泉高速公路扩建工程福州段起点（ K245+700）位于福州闽侯县青口镇，终点 桩号为 K300+455,与莆田段起点相接， 全长约 55.245公里。本项目采用“边运营边施 工”的方式，拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为 8车道高速公路。 路基设计标准：高速公路双向 8车道。 设计速度： 100 km/h（起点青口 K245+700至福清龟山路段 K260+220） 、120km/h （福清龟山至江口路段 K260+420～K300+035）、K260+220～420为渐变过渡段。路 基宽度：当设计速度为 120 km/h时，整体式： 42.0m；分离式： 20.75m；当设计速度 为 100 km/h时，整体式： 41.0m；分离式： 20.50m。 路基设
高速公路改扩建工程交通组织方案主要包括施工组织、交通组织、安全组织三个方面,文章对比国内有代表性的高速公路改扩建工程,以昌九改扩建工程为例,研究了改扩建工程交通组织关键技术,提出了交通组织的原则以及路基、路面交通组织方案,为今后的改扩建工程交通组织方案制定提供参考.
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