高速公路防雷设计规范,高速公路防雷设计规范知识 - 电气工程

更新时间：2025.04.26

头条 防雷设计规范的解释

当间距大于100MM时，不容易被击穿产生地电位反击，所以大于100时不用跨接。当小于100时容易被击穿。

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高速公路防雷装置检测技术规范

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《高速公路防雷装置检测技术规范》 1 范围本标准规定了高速公路设施的防雷装置检测的一般规定、检测周期和检测项目、检测内容及技术要求。本标准适用于高速公路的建筑物、加油站、机电系统的防雷装置的检测。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 50054 低压配电设计规范 GB 50057 建筑物防雷设计规范 GB 50156-2002 汽车加油加气站设计与施工规范（ 2006 年版） GB 50174 电子计算机机房设计规范 GB 50343 建筑物电子信息系统防雷技术规范 GB 50348 安全防范工程技术规范 GB 9361

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建筑物防雷设计规范-下

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第二节防雷区（ LPZ） 6.2.1 条防雷区应按下列原则划分：一、LPZ0A 区：本区内的各物体都可能遭到直接雷击和导走全部雷电流；本区内的电磁场强度没有衰减。二、LPZ0B 区：本区内的各物体不可能遭到大于所选滚球半径对应的雷电流直接雷击，但本区内的电磁场强度没有衰减。三、LPZ1 区：本区内的各物体不可能遭到直接雷击，流经各导体的电流比 LPZ 0B 区更小；本区内的电磁场强度可能衰减，这取决于屏蔽措施。四、LPZn+1 后续防雷区：当需要进一步减小流入的电流和电磁场强度时，应增设后续防雷区，并按照需要保护的对象所要求的环境区选择后续防雷区的要求条件。注： n=1、2、⋯ [ 说明 ] 将需要保护的空间划分为不同的防雷区，以规定各部分空间不同的雷击电磁脉冲的严重程度和指明各区交界处的等电位连接点的位置。各区以在其交界处的电磁环境有明显改变作为划分不同防

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