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更新时间：2024.11.23
根据收费站交通流特征、通行能力、收费方式、服务水平等,找出适合高速公路出入口收费车道数的计算方法,为今后高速公路收费设施规模的确定提供技术支持。根据2007年山东省高速公路的出入口交通流量数据,采用排队论分析收费站车流量,对收费站交通流分布特征、收费方式、收费时间、收费车辆延误、最大通行能力和服务水平等进行分析。根据实际数据与预测结果相对照,预测结果能够满足高速公路收费站的需求。山东省部分高速公路收费设施的改扩建已经采用了本研究结论。
结合沪杭高速公路沥青路面养护维修实际情况,通过路况调查分析,进行对重载车道路面分车道补强优化设计和施工,取得了较好的施工质量和经济效益。为更好的总结和评价该项新工艺对高速公路养护管理的积极意义,现对分车道设计和施工进行简单的分析和论述,供设计施工参考。
专题概述
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