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更新时间：2024.11.30
高速公路边坡绿化 随着我国公路建设的飞速发展， 边坡综合防护设计是高等级公路设计的重要内容之一， 需根据公路等级、降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况综合考虑，合理布局， 因地制宜地选择实用、合理、经济、 美观的工程措施，确保高等级公路的稳定和高速行车安 全，同时达到与周围环境的协调， 保持生态环境的相对平衡， 美化高等级公路的效果。 因此， 高等级公路边坡综合防护系统研究日渐引起公路部门的高度重视。 一、高速公路边坡破坏的主要形式 1.高速公路路堤边坡 （1）路基下边坡一般为填土路堤。受力稳定的路堤边坡的破坏，主要表现为边坡 坡面及坡脚的冲刷。 坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲刷， 使路 基边坡沿坡面流水方向形成冲沟， 冲沟不断发展导致路基发生破坏； 沿河路堤及修筑在河滩 上、滞洪区内的路堤，还要受到洪水的威胁，这种威胁表现为冲毁路堤坡脚导致边坡破坏。 （2
路基边坡绿化防护施工工艺 液压喷草植草灌防护是将种子、纤维、粘合剂、肥料、保水剂、和水等制成有一 定沾稠度的浊液，通过专用喷播机械设备喷射到需要绿化的路堤边坡表面上。液 压植灌防护是在坡面草坪成形后，在用人工将容器灌木苗移植到路堤边坡坡面 上。路堤坡面铺砌边坡防护、路堑边坡机械液压客土喷草（植灌）防护、路堑边 坡（锚杆） TBS植草（灌）防护。 一、液压喷草植草灌防护 1、 本施工工艺适用于段落内单阶最大坡高不大于 6.0米，边坡坡率不陡于 1:1.5，坡面冲刷不严重的路堤边坡。当目标植物群落以草为主时，坡面采用喷草 防护；当目标植物群落以灌木为主且坡面不易冲刷时，除了气候 I区（福建省高 速公路生态恢复工程物种选择分区具体可参见《福建省高速公路边坡生态恢复施 工指南》）外，先喷播草籽，草长成后移植灌木，并保证每平方米灌木数量不少 于 5棵。 2、 物种的选择应符合以下原则：对土质适应性强
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