高速公路边坡防护与加固初探 高速公路边坡防护与加固初探 摘要：介绍了高速公路边坡防护与加固的类型，对各类防护与加固方法的特点进行了分析， 重点介绍了锚杆和锚索施工工艺，并结合沪蓉西高速公路的工程实践提出意见和建议。 1．前言 高速公路是国家经济建设和国防建设不可缺少的重要基础设施随着公路等级的不断提 高。边坡防护也越来越受到大家的重视。 由于高速公路路基较宽、挖填较大， 特别是山区高 速公路， 高填深挖较多， 加之我国公路边坡防护研究起步较晚， 很多问题有待进一步研究和 探索。 沪蓉西高速公路是典型的山区高速公路， 是湖北在建高速公路中地形、 地质最复杂的一 条，横坡陡峻、沟壑纵横，地质变化多样。高度 20m 以上的高边坡占 50％一 7o％，其中， 30m 以上的高边坡占 40％～ 50％．根据不同的地质、坡比和台高等情况，采用了护面墙、 浆砌片石护坡、 菱形网格砖护坡、 六角空心砖护坡
` 1 高速公路边坡防护毕业设计 首先对边坡进行稳定性分析， 判定该边坡的稳定程度， 再根据工程勘察报告 和相关资料，进行了抗滑桩的设计计算，得出了本工程的设计结果。完整详细， 有很好的参考价值。 目 录 第一章 绪论 1.1 本课题研究的目的和意义 1.2国内外的研究及发展现状 1.3 边坡稳定性分析方法 1.4常见边坡工程治理措施介绍 1.5技术方案 1.6技术路线 第二章 工程简介 2.1 工程概况 2.2边坡工程治理措施分析 2.3 结论建议 第三章 边坡稳定性计算 3.1 边坡计算公式 3.2 滑坡推力计算 第四章 支挡结构设计 4.1支挡结构设计 4.2抗滑桩设计方案 4.3植被护坡 4.4边坡排水和防渗设计 第五章 施工技术 5.1施工准备及平面布置 ` 2 5.2抗滑桩施工 5.3植生带施工 5.4排水设施施工 第一章 绪论 1.1 课题研究的目的和意义 随着我国经济的
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