支座砂浆(灌浆料) BY-CGM百强牌支座砂浆又名支座灌浆料使用干现浇桥梁盆式橡胶支座安装的需要,抢修、桥梁支座锚 固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆等。 技术特征 BY-CGM支座砂浆是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和高强集料组成的特种工程材料,具有高流动 性、无收缩、早强、高强、耐久等特征。 1、施工性好:具有良好的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便; 2、微膨胀;填充部位无收缩、结合牢固; 3、早强、高强:具有非常高的小时强度, 2小时不低于 20Mpa, 28d 强度大于 50Mpa,长龄期强度持续增 长,后期不收缩; 4、耐久性好:是无机灌注材料,不老化,对钢筋无锈蚀。 产品主要参数: 客运专线桥梁盆式橡胶支座晢行技术条件参照执行: 序号 检验项目 技术指标 1 流动度 mm ≥320 2 30分钟后流动度 mm ≥
CGM高强无收缩灌浆料是一种水泥基微膨胀的二次灌浆材料,具有流动性好、微 膨胀、早强高强和抗油渗等特点, 产品保证在灌浆时能够充分填充灌注空间, 并 具有一定的微膨胀应力以保证设备安装定位、 结构补强或栽筋锚固等在一天内甚 至更短时间内满足需求,大大缩短了施工周期,达到省时、省工、早运转或早承 载的技术经济效果。 *产品用途: 1.适用于机器底座、地脚螺栓等设备以及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基 础固定连 的二次灌浆。 2.建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和路、桥的补强、抢修、加固。 3.可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。 4.地铁、隧道、地下室等工程逆打法施工缝的嵌固 *技术特点: 1.早 强 1—3天抗压强度可达到 30—50Mpa以上,设备安装完毕 24小时后即可 运行生 ;。 2.高强 最终强度可以满足各类设备安装及修补加固的需求 ;28 天终期强度在 70Mpa左右 3.高流
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