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更新时间:2024.10.26
钢桥面SMA铺装施工工法

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钢桥面 SMA铺装施工工法 1 前 言 钢桥面沥青铺装近几年被大量应用到桥梁建设中, 如广东虎门大桥、 江阴长 江大桥、南京长江二桥和润扬长江公路大桥等一系列着名的大桥。 除少数桥梁桥 面铺装的运营状况良好外 ,大部分桥梁的桥面铺装层都出现了车辙、开裂、推移 等病害。总结其主要病害原因有:粘结层破坏、铺装层开裂问题、脱层或者剥落 破坏、车辙。导致铺装层病害的主要原因有钢箱梁结构设计不当、 防水粘结层设 置不合理、铺装层性能不佳、铺装施工过程中细节问题、超载现象严重等等。为 此我部在施工过程中进行深入研究和大量试验, 不断改进施工工艺, 加强施工工 序质量控制,总结形成该施工工法,为类似桥梁施工提供参考。 2 特 点 采用双层防水粘结层,提高抗剪强度、改善防水效果。 相对于环氧沥青钢桥面铺装施工,成本较低,施工难度小且质量容易控制。 在防水层上面设置 3~6mm橡胶沥青砂胶,降低了桥面铺

钢桥面SMA沥青铺装层应用优化研究

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钢桥面SMA沥青铺装层应用优化研究——鉴于SMA沥青混合料近年来在正交异性钢箱梁桥面铺装层上的应用效果不是很理想,以及对国内已建钢箱梁桥面铺装层的分析研究,从混合料级配优化角度,试验室制作采用不同沥青改性剂、外加剂组合成的五种SMA沥青混合料,通过室...

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