据中国铁建股份有限公司介绍，日前，随着最后一段2m长、重达1t的钢拱梁焊接完成，我国高速铁路最大跨度连续梁拱桥——广深港铁路客运专线骝岗涌大桥顺利合龙，标志着我国自行设计、施工的时速350km高速铁路大跨度连续梁拱组合结构施工达到国际先进水平。
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