根据铁路中长期发展规划, 到 2020 年,我国将建 立省会城市及大中城市间的快速客运通道, 规划“四 纵四横 ”铁路快速客运通道以及 3个城际快速客运系 统,建设快速客运专线 1.6万 km 以上。国内高速铁路 的发展对防水材料提出了更高的技术要求, 2007 年 4 月 11日,铁道部科学技术司根据国外高速铁路桥梁 防水层的情况 、国内最新试验研究结果以及施工单位 在施作防水层过程中所反映的意见,修订并发布了 《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件 (修 订版)》(科技基 [2007] 56号,以下简称“暂行技术条 件”)。 本课题以“暂行技术条件 ”为执行标准,研制出了 公路桥梁和铁路桥梁桥面通用的道桥专用高强度聚 氨酯防水涂料 。该涂料由甲苯二异氰酸酯 (TDI)和聚 道桥专用高强度聚氨酯防水涂料的研制 屈友方 (胜利油田大明新型建筑防水材料有限责任公司, 山东 东营 2570
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