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更新时间：2024.11.23
GPS技术在公路测量中已日趋成熟,如何针对欠发达国家在没有自身坐标系统和控制点的情况下进行公路测量,是研究的目标。以南苏丹公路测绘项目为研究背景,所采用的GPS控制方法成功解决了该测区在没有椭球参数、任何控制点及测量资料的情况下的平面控制测量的问题,并提高了工作效率,对GPS技术在公路测量中的普及起到了推进作用。
G P S 控 制 测 量 测量工作必须遵循“有整体到局部，先控制后碎部，从高级到 低级”的原则。先建立控制网，然后根据控制网进行碎部测量。控 制网又分为平面控制网和高程控制网。测定点的平面位置的工作， 称为平面控制测量，测定点的高程工作，称为高程控制测量。目 前，数字化成图的外业控制测量一般分为 GPS首级控制测量和全站 仪导线测量及水准测量。 （一） GPS控制测量概述 GPS控制测量，按其工作性质可分为外业和内业两大部分，外 业工作主要包括：选点、建立测站标志、埋石、野外观测作业以及 成果质量检核等；内业工作主要包括：技术设计、测后数据处理以 及技术总结等。按照 GPS测量实施的工作程序，大体分为几个阶 段：GPS控制网的优化设计，选点与埋石，外业观测，成果检核， 数据处理，编制报告。 GPS测量是一项技术复杂、要求严格的工作，实施的原则是，在满 足用户对测量精度和可靠性等要求的情况
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