针对目前农村公路超速、事故频发现象严重问题,以北方某地市农村公路安全设施现状为研究载体,采用现场调查与理论研究相结合,分析目前常见限速设施控制速度效果,提出了采用不同限速设施组合设置方案的有效速度控制措施。经过近四年的实际应用,有效遏制了农村公路车辆超速现象,极大地减少了交通事故的发生,农村公路交通安全水平得到显著提升。
超速行驶是造成高速公路交通事故的主要诱因,为了强化限速标志的警示作用需要对限速标志以一定的间隔重复设置。通过分析我国现行标志标线规范中存在的问题,以交通工效学的分析手段,从超速驾驶行为特征和道路线形特征出发,采用问卷调查统计驾驶员速度选择意愿、加速冲动时间和限速标志遗忘时间,得出在通过限速标志1～5min后驾驶员有超速冲动,高低限速情况下驾驶员的加速冲动时间则不同。同时,对限速标志视读过程进行分析,推导出限速标志前置距离计算公式。据此提出了高速公路不同限速值下限速标志重复设置间隔建议值和建议设置位置,并对目前高速公路限速标志设置形式提出了改善建议。
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