(一 ) 老街的历史 充满南洋建筑风情的海口骑楼老街已有近百年的历史， 骑楼老街覆盖面积约二平方 公里，总长四点四公里， 共有大大小小的三、 四层高的骑楼建筑近六百栋骑楼。骑楼外 表乍看斑驳古拙，仔细欣赏时发现那些建筑上大多布满优雅细致的雕塑和洋派的装饰， 很有些巴洛克的味道。骑楼楼层都不太高，两三层的居多，有些还保留着早前的商号， 和凭栏、门窗等处的精美雕花。 作为海口主要的物质文化遗产， 海口骑楼老街具有文物、 经济和审美价值，成功入选首届十大“中国历史文化名街” 。 1、骑楼的来源 上个世纪二三十年代，一股闯南洋风潮在海南刮开，为了生存或生活得更好，东 南亚一带出现了不少新的黄色脸孔。 在海南人的心里， 在异乡打出一片天地后， 回乡建祖屋 是必然的，不少足迹停留在 “商贾络绎、烟火稠密 ”的海口，在带回了南洋思想的同时，海南 也多出了不少南洋风格的建筑。据说，这些骑楼所用的材料还是从
一、近代建筑新旧体系背景原因和历史地位 : 背景原因 1840年 ,鸦片战争开始 :中国的社会状态为 :半殖民地半封建的社会。 中国建筑 ——近代建筑时期。当中国近代建筑处于近代发展时期是 ,中国社会已经 进入农业文明向工业文明过渡的转型期。沿海通商口岸城市作为中国近代化的前沿 和聚点 ,在资本主义的殖民活动下 ,是引发城市和建筑转型的外来因素。但是由于领 土的不完整性和政府的衰败 ,除开工业化近代化的集中点 ,就中国全局上来看 ,各地区 的现代转型存在着时间和层次上的差异。中国近代城市与乡村、沿海与腹地形成了 截然分明的二元化经济结构 ,导致了发展的不平衡性 ,最主要最突出的体现 ,就是近代 中国城市和建筑都没有取得全方位的转型 ,明显的呈现出新旧两大建筑体系并存的 局面。 历史地位 :承上启下 ,中西交汇 ,新旧接替的过渡期 ,大部分近代建筑还是今天城 市建筑的重要构成 ,对当代中国
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