温福线枢纽段路堑高边坡光面爆破及控制爆破方案 1、工程概况 温福线枢纽段位于福建省福州市，属于穿越山区方的高标准铁路。其中中铁十八局一公司 施工标段含路堑高边坡爆破开挖石方量大， 要求边坡采用弱扰动光爆（或预裂）爆破法施工， 路堑石方边坡坡内岩体以坚硬花岗岩为主，呈弱风化。爆破开挖区环境较差、居民多，根据现 场环境条件和地质条件分析，认为高边坡开挖工作工点非常适宜作深孔加预裂爆破，这种爆破 技术既可加快施工进度， 又可保证边坡质量，爆破开挖后边坡一次成形， 最终形成的边坡整齐、 美观，而且由于爆破对边坡内部的岩体扰动减弱。 我项目部承担的 鼓山一号、二号和三号 隧道进口段爆破工点有爆破开挖面大、周边居民密 集、民用建筑多和鼓山三号隧道进口岩石较破碎等特点，环境条件极其复杂，需要采取控制爆 破技术开挖，爆破过程中应配合拉网防护、震动检测，确保施工安全。 2、边坡光面爆破设计 爆破设计应根据地
高边坡光面爆破及控制爆破方案Word版（共15页）——温福线枢纽段位于福建省福州市，属于穿越山区方的高标准铁路。其中中铁一公司施工标段含路堑高边坡爆破开挖石方量大，要求边坡采用弱扰动光爆（或预裂）爆破法施工，路堑石方边坡坡内岩体以坚硬花岗岩为主，呈...
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