第一步:停用 6、7道 1、拆除 69#道岔,倒运岔料至不影响区域。 2、铺设 69#道岔缺口、钢轨。 3、拔移岔后线路、曲线( K=800m)。 4、回填道砟,小机捣固,老 K车补砟,大机捣固,开通 6 道,7 道 长期停用。 第二步:停用 7道 1、拔移 7道线间距不足部分,旧轨。 2、铺新轨至 61#道岔外。 3、原位组装 61#道岔。 第三步:停用 8道 1、拔移 8道线路。 2、铺设新轨新 61#道岔,岔后线路。 第一步:停用 9、10道 1、拆除 37#道岔,铺复交岔道 37A。 2、松开 59#道岔岔前、后连接板,纵移道岔 59#至新 59#道岔岔位。 3、拆除 61#道岔,倒运岔料至不影响区域。 4、铺新轨、拔移线路、连接道岔岔后线路。 5、老 K车补砟,大机捣固,开通道岔及 9、10道。
优化 PE 管鞍型旁通施工工艺 优化部门:工程部 优化时间: 2016年 8 月 产品厂家:浙江新大塑料管件有限公司 使用条件:现场无停气工作条件或无法采用 PE管夹扁器时 使用部位: PE管开 T部位采用不停气方式 施工步骤: 1. 根据施工现场开挖工作坑; 2. 现场使用毛巾、水桶对开挖出的开 T管道清洗,必须做到无污水, 无泥污确保管道表面清洁; 3. 选取 PE管开 T位置,开孔位置必须在距 PE管焊缝 3D以上的距离, 使用 PE管刮刀进行管道氧化皮刮削; 4. 刮削完成后安装鞍型旁通,控制抱箍松紧程度,以木槌敲击鞍型 配件达到电熔套筒松紧程度为宜,严禁抱箍施工时过紧或过松, 抱箍安装结束后监理、工程现管对其检查无误后方可电熔焊接, 按鞍型旁通配件参数进行电熔焊接; 5. 鞍型旁通与阀门或支管连接全部采用电熔方式; 6. 电熔焊接结束冷却到位后,对鞍型旁通和阀门、配件、支管整体