公路造价师 :路基土石方计算和调配的方法 路基土石方计算与调配的方法 1 前言 路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一，是路 线设计方案比选的一项主要技术经济指标，直接影响修建公 路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。 由于在常规路基土石方数量计算中挖方是指天然密 实方，填方是指压实方，经过以挖作填、本桩利用和纵向远 运调配后的借方量与废方量一般是等量计算与等量调配，不 考虑天然密实方、松方与压实方三者之间的换算系数，故调 配得出的借方量与废方量以及相应的概预算金额与工程实 际出入较大，也直接影响工程费用和施工组织管理。本人根 据这几年多次生产实践经验，认为土石方计算与调配时，可 用乘换算系数的方法，比较科学的来加以计算 2 路基土石方乘换算系数的计算与调配 2.1 天然密实方与压实方的体积换算系数 根据《公路路基施工技术规范》 JTJ033---95 规定， 各级公路路
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